Nissan Evalia, il furgone ecosostenibile usato da QC Terme Roma per i suoi ospiti

Prima sette posti al mondo a emissioni zero, la Nissan e-NV200 Evalia è stata pensata soprattutto per l’impiego come bus, navetta e taxi da parte di una clientela professionale, ma può soddisfare anche le esigenze dei privati. In vendita in Italia da circa un anno, dall'agosto scorso la monovolume giapponese viene utilizzata dall’hotel e centro benessere QC Terme Roma per il trasporto da e per l’aeroporto di Fiumicino, il centro città e alcune località turistiche del litorale laziale. Con risultati davvero incoraggianti: nei primi 30 giorni di utilizzo l’e-NV200 ha consumato 190 kWh percorrendo 686 km; grazie alla rigenerazione in frenata e discesa, 63 kWh sono stati recuperati, mentre i restanti 127 sono stati ricaricati nella batteria, spendendo 32 euro. Per la medesima percorrenza con un veicolo Diesel, il carburante sarebbe costato 158 euro, dunque su base annua si può ipotizzare per il solo rifornimento un risparmio di oltre 1.500 euro.



Oltre alla convenienza nel tempo, la monovolume elettrica di Nissan offre altri vantaggi, come la possibilità di avviare o programmare da remoto l’impianto di climatizzazione. E trovare un abitacolo fresco, quando si sale a bordo di un veicolo in estate, è per gli occupanti un sollievo non da poco. Pure per noi che, dopo aver verificato l’abitabilità (buona anche per sette adulti) e la capacità di carico (non male neanche al minimo di 440 litri) ci siamo messi al volante di una e-NV200 Evalia nel parcheggio dell’hotel QC, in uno scenario naturalistico di straordinario pregio.



Premuto il pulsante di accensione, abbiamo posizionato la leva del cambio automatico in Drive e nel massimo silenzio ci siamo diretti verso l'Oasi del WWF di Macchiagrande, prima tappa di un viaggio eco-sostenibile che ci ha portato poi al Waterfront Beach, resort all’aperto sul lungomare di Focene nato dieci anni fa dopo una riqualificazione dell’area, dove anche cibo e bevande sono biologici e a km zero. ? rimasto lontano dallo zero, invece, l’indicatore della carica residua delle batterie quando abbiamo ripreso la strada per l’albergo. E ci ha davvero rassicurato, scoprire che con una guida neppure troppo accorta l’autonomia effettiva dell'e-NV200 Evalia non si discosta molto dai 167 km dichiarati da Nissan.



Se l'autonomia non è un problema, possono esserlo i tempi di ricarica: 8 ore con 3 kW di potenza riducibili a 4 con l’apposita colonnina di Nissan da 6 kW, e addirittura a 30 minuti qualora ci si connetta a una stazione ad alto voltaggio. I prezzi partono da 33.700 o 39.600 euro, a seconda che si noleggi o si acquisti anche la batteria, mentre va da 1.260 a 1.790 euro il costo della colonnina, con la quale si ottiene anche l'estensione della batteria a 7 anni/140mila km. Per essere amici dell’ambiente, tutto sommato neanche troppo.